一个输送托辊车床副主轴为tmac-mp工具多处理应用监控系统的测试床。模具块工作在主轴和静态工具对副主轴端工作是能够同时运行。http://www.huayue.net
没有什么比看到一个野生切割演示。厂家提供录像上面显示了一个极端，引人注意的部分操作首先出现在IMTS 1994和第二个是同样令人印象深刻的。
1976，博野输送带厂家发布自握部分系统和随后在1993与升级做控制系统。该公司表示，做特色的一个专有的扭曲的设计和控制是第一个使切削深度比插入长度更深。在IMTS 1994，公司演示了输送带如何这部分系统可以在极端条件下的铁路轨道夹在车床和切断片这整个表演。厂家生产的托辊钢轨材料是具有挑战性的减少由于工作硬化，中断是严重和工件的横截面面积的变化，造成难以切削条件会导致大多数工具失败。做握工具显示托辊磨损或损坏的迹象。
厂家负责人来到现场演示在今年的计划，使用其最新唐握部分关闭系统。该厂家表示，胶带的抓地力是一个独特的形状单面插入和切向扒窃技术进一步完善安全工具插入刚性的同时保持简单的使用。除了托辊的轨道演示，上述测试显示另一个具有挑战性的部分用大锤头作为工件的演示（这个操作是在水面350英尺/分钟/ 0.004英寸/革命进行）。如输送带设备的轨道，大锤头材料的工作硬化和减少中断。再加上，它的硬度为50 HRC 30的变化。
唐握工具被推荐的分型大直径部分和断续切削，他们的设计提供畅通无阻的流屑因为没有上下颌，与其他常见的夹紧系统，深槽和分型的应用是非常重要的。切向夹紧和改进的工具和口袋里的生活自由芯片流相结合的结果，该厂家表示，并插入拉出缩回期间提供了一个解决问题的。
第一部分的视频显示伊斯卡新唐握部分系统切断铁路轨道的切片，在左边的照片。
视频的第二部分显示它切断输送头。两个证明利用工具的切向夹紧和自由芯片流。